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    Cómo quitar una horquilla de bicicleta y un vástago

    Eliminar la horquilla y el vástago de su bicicleta no es una tarea profesional. Con un poco de grasa para codos, puede intercambiar fácilmente un nuevo vástago o una nueva horquilla sin cortar cables ni llamar a los profesionales locales de su bicicleta. El sistema estándar para bicicletas es un vástago y horquilla sin rosca, que reemplaza los tallos roscados de las bicicletas más antiguas. Cambiar un vástago y una horquilla sin rosca requiere un juego de llaves hexagonales y nada más; no necesitarás quitarte los auriculares para completar un intercambio. Si está reemplazando un tenedor, asegúrese de que tenga el tamaño correcto para su cuadro y rueda y que tenga frenos compatibles antes de comenzar el cambio..

    Un primer plano de una bicicleta tenedor y neumático. (Imagen: BrianAJackson / iStock / Getty Images)

    Paso 1

    Retire la rueda delantera de la horquilla. Con los pinchos de liberación rápida, la rueda se soltará libremente una vez que afloje la liberación. A continuación, desconecte los frenos de llanta retirando un extremo del cable del mecanismo de freno. No es necesario cortar el cable para retirarlo..

    Paso 2

    Retire los frenos de su horquilla delantera. Para los frenos en V, hay dos pernos hexagonales orientados hacia adelante ubicados a unos centímetros del auricular a cada lado de la horquilla. Los frenos de pinza se unen a un solo punto por encima de la rueda. Afloje el perno hexagonal y deslice el cerrojo y el mecanismo del freno para sacarlos del soporte para cualquiera de los dos diseños de frenos. No es necesario desconectar el cable. Los frenos de disco están unidos a la horquilla cerca del eje de su rueda con tornillos hexagonales y son fáciles de extraer.

    Paso 3

    Afloje los cuatro tornillos hexagonales que conectan el manillar al vástago. Afloje estos pernos unas cuantas vueltas a la vez, cambiando los pernos para mantener la tensión hasta que los cuatro estén sueltos y el manillar gire libremente. Afloje los pernos el resto del camino y retire el manillar del vástago por completo. No es necesario desconectar ningún cable, pero es posible que desee atar el manillar al marco para evitar que se tuerza o tire de los cables..

    Etapa 4

    Afloje el perno hexagonal que sujeta la tapa superior del auricular. Este perno no está bajo mucha tensión y debe ser fácil de quitar. Una vez que se retira la tapa superior, deslice los espaciadores sobre el vástago.

    Paso 5

    Afloje los dos tornillos hexagonales que sujetan el vástago al tubo de dirección. Una vez que haya aflojado estos pernos ligeramente, su vástago y los espaciadores restantes deben deslizarse hacia arriba y hacia afuera del tubo de dirección. Ahora puede sacar todo el tenedor del auricular tirando del tenedor.

    Cosas que necesitarás

    • Juego de llaves hexagonales

    • Grasa de bicicleta

    Propina

    A medida que quita los pernos y los espaciadores, colóquelos en una hoja de papel numerada en el orden en el que deberá colocarlos nuevamente. Esto asegura que todos sus pernos y espaciadores vuelvan a donde pertenecen.

    Advertencia

    Cuando apriete su nuevo vástago al manillar y al tubo de dirección, tómese su tiempo y asegúrese de que todo esté correctamente alineado y apretado firmemente. Tener un manubrio suelto puede ser increíblemente peligroso durante un viaje. Apriete los pernos que conectan el manillar a su vástago uniformemente hasta que la tensión se distribuya entre los cuatro y el manillar esté completamente seguro.