Cómo bombear neumáticos de bicicleta de carretera

La inflación de llantas es la tarea de mantenimiento más fácil, pero quizás la más descuidada que los ciclistas pueden hacer por sí mismos. Los neumáticos para bicicletas de carretera más estrechos requerirán presiones más altas que sus contrapartes más anchas. Y debido a sus neumáticos estrechos y altas presiones, el aire se escapará naturalmente, incluso después de una semana después de inflarse. Así que conviértase en una práctica para mantener sus neumáticos de carretera antes de cada viaje..

Paso 1

Compruebe si tiene una válvula Schrader, que se parece casi exactamente a las válvulas de los neumáticos de su automóvil. También es probable que tenga una válvula Presta, que es más delgada y se usa normalmente en los neumáticos de bicicleta de carretera. El diseño de la Presta permite que el borde de la bicicleta de carretera sea más estrecho sin comprometer la resistencia. Busque una tapa de latón debajo de la tapa de la válvula de plástico de una Presta. La mayoría de las bombas de bicicleta tienen una cabeza doble con un agujero delgado para las válvulas Presta y un agujero más grueso para las válvulas Schrader, o una cabeza inteligente única que se adapte a ambos tipos.

Paso 2

Gire el neumático hasta que el vástago de la válvula esté en la parte inferior de la rueda. Al colocar la válvula hacia abajo, evita la tensión en la manguera de la bomba..

Paso 3

Retire la tapa de plástico de la válvula y, si tiene una válvula Presta, desenrosque ligeramente la tapa de bronce hasta que se detenga. Deslice con cuidado la cabeza de la bomba correcta hacia abajo en el vástago de la válvula, luego bloquéela tirando de la palanca hacia arriba.

Etapa 4

Sube el neumático. Con una bomba de piso, coloque un pie a cada lado del soporte, agarre la manija y bombee hacia arriba y hacia abajo. Con una bomba de mano, sostenga una mano firmemente en la válvula, los radios cercanos y el cabezal de la bomba y mueva la manija de la bomba con la otra.

Paso 5

Coloque el neumático correctamente mientras lo infla. Esto es especialmente importante con los neumáticos de carretera de alta presión. Si recientemente ha reemplazado el tubo, deténgase cada 20 psi y busque bultos o saltos.

Paso 6

Retire el cabezal de la bomba empujando la palanca hacia abajo y deslizándola directamente hacia afuera de la válvula cuando los neumáticos estén a la presión preferida. Apriete la tapa de bronce de las válvulas Presta y atornille la tapa de la válvula de plástico.