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    Cómo apretar la manivela en una bicicleta

    Las bicicletas tienen dos tipos de manivelas, sin chavetas y chavetas. Las bielas giradas se encuentran a menudo en las bicicletas más antiguas, y puede identificarlas a partir de los pernos de chaveta que se enroscan a través de la parte superior del brazo de la biela. Una manivela sin chaveta tiene un perno hexagonal en la parte superior central del brazo de la manivela. Independientemente del tipo, verifique su manivela cada dos meses para mantenerla apretada.

    Una imagen de una manivela en bicicleta de montaña de alguien. (Imagen: yyyahuuu / iStock / Getty Images)

    Bielas sin chaveta

    Paso 1

    Levante la tapa protectora de plástico del brazo de la manivela con un destornillador de punta ancha. La tapa protectora cubre el perno de cabeza hexagonal que sujeta el brazo de la manivela a la manivela y mantiene la manivela apretada. Es posible que algunos modelos de bicicleta más antiguos tengan una tapa contra el polvo roscada, y puede quitarla con una llave hexagonal.

    Paso 2

    Inserte una llave hexagonal en el perno de cabeza hexagonal. Si tiene un eje de rosca macho más viejo, coloque un zócalo métrico y una llave en el perno. Gire el tornillo hacia la derecha para apretar la manivela.

    Paso 3

    Vuelva a colocar la tapa protectora de plástico en el brazo de la biela..

    Etapa 4

    Apriete el otro lado de la manivela repitiendo los pasos en el brazo de manivela opuesto.

    Manivelas

    Paso 1

    Retire las tuercas de los pernos de chaveta que se enroscan a través de la manivela con una llave ajustable. Una chaveta desgastada puede causar una manivela suelta..

    Paso 2

    Coloque una chaveta sobre la manivela con el perno unido a la prensa contra el extremo roscado del perno. Apriete con los dedos el perno de la prensa en el sentido de las agujas del reloj presionando el pasador de chaveta hasta que ya no pueda girarlo con los dedos. Continúe girando el perno de presión del pasador con una llave ajustable para empujar el perno de la manivela.

    Paso 3

    Corte una pieza corta de tubo de metal con una sierra para adaptarse a la distancia desde el piso hasta la manivela si no tiene acceso a una prensa de chaveta. Coloque un extremo del tubo donde se asiente sobre el extremo sin rosca del perno de chaveta. Cuña el extremo opuesto de la tubería contra el piso para sostener la manivela. Golpee el extremo roscado del perno de chaveta lo más fuerte posible con un martillo para sacarlo de la manivela.

    Etapa 4

    Coloque un punzón de arrastre contra el perno de chaveta si el extremo se desprende de los daños o si intenta extraerlo de la manivela con un martillo. Sostenga el punzón del pasador de impulsión con la mordaza de sujeción o alicates de bloqueo para evitar golpear sus dedos accidentalmente. Golpee el puñetazo con el martillo hasta que empuje el perno de chaveta de la manivela.

    Paso 5

    Perfore un orificio de 1/4 pulgada en el centro del perno de chaveta con una broca de metal de 1/4 de pulgada y un taladro eléctrico si el pasador de transmisión no puede sacar el perno de la manivela. Coloque el punzón de accionamiento contra el perno de chaveta una vez más. Golpee con un martillo para empujar el perno de chaveta de la manivela.

    Paso 6

    Caliente el cigüeñal con un soplete de propano como último recurso si todas las demás opciones no han logrado quitar el perno de la chaveta. No caliente la manivela tanto que se ponga al rojo vivo, solo lo suficientemente caliente donde ya no pueda tocarla. Coloque el pasador de transmisión contra el perno de chaveta una vez más y golpéelo con un martillo para retirarlo de la biela..

    Paso 7

    Aplique grasa para ejes a un nuevo perno de chaveta. Coloque el pasador de presión presionando sobre la manivela con el perno unido al pasador de presión presionando contra el extremo sin rosca del perno de presión. Apriete con los dedos el perno de la prensa en sentido contrario a las agujas del reloj presionando el pasador de chaveta hasta que ya no pueda girarlo con los dedos. Continúe girando el perno de presión del pasador de chaveta con una llave ajustable para empujar el perno de chaveta en la manivela. Inserte el perno de chaveta en la manivela y golpéelo con el martillo si no tiene una chaveta.

    Paso 8

    Coloque la tuerca en la chaveta y apriétela con la llave ajustable. No apriete demasiado la tuerca, ya que podría pelar las roscas del perno.

    Cosas que necesitarás

    • Destornillador de punta ancha.

    • Conjunto de llaves hexagonales métricas

    • Conjunto de zócalos métricos

    • Llave ajustable

    • Pinza de chaveta

    • Pieza de tubo corto

    • Sierra para metales

    • Martillo

    • Perforar el pin

    • Apretón de pinzas o alicates de bloqueo

    • Broca de metal de 1/4 pulgada

    • Taladro eléctrico

    • Antorcha de propano

    • Grasa de eje

    • Perno de chaveta de repuesto

    • Lima metálica

    Propina

    Lime el lado plano del perno de chaveta con una lima de metal si no puede hacer que el perno de chaveta encaje dentro de la manivela.

    Use enchufes de pared finos si tiene dificultades para colocar el zócalo sobre el perno de la manivela en los husillos con rosca macho más viejos.

    Al reemplazar más de un perno de chaveta en una manivela, asegúrese de que estén en direcciones opuestas, de modo que las tuercas no estén en el mismo lado de la manivela.