¿Cómo bombeo un neumático de bicicleta con una válvula Presta?

Una válvula Presta es un vástago largo y delgado que se encuentra a menudo en los neumáticos de las bicicletas de gama alta. Estas válvulas funcionan con una tuerca de bloqueo manual, a diferencia del resorte que se encuentra en la válvula Schrader tradicional. Las tiendas de bicicletas venden bombas de aire que pueden adaptarse a ambos tipos de válvulas o solo a un tipo de válvula. Inflar un neumático con una válvula Presta es similar al método de inflado para una válvula Schrader, pero requiere una boquilla especialmente diseñada en la bomba. Si su bomba no tiene una boquilla de válvula Presta, puede comprar un adaptador en su tienda local de bicicletas por unos pocos dólares.

Muchas bicicletas cuentan con una válvula Schrader en lugar de una Presta. (Imagen: Kelly-anne Leyman / Hemera / Getty Images)

Paso 1

Retire la tapa negra del vástago de la válvula Presta..

Paso 2

Gire la tuerca de bloqueo en la parte superior del vástago en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que esté lo suficientemente floja como para permitir el flujo de aire. Si empuja hacia abajo la parte superior de la tuerca y oye que el aire se escapa, la tuerca está en la posición correcta. Si es necesario, atornille el adaptador en el vástago de la válvula.

Paso 3

Si su bomba tiene una palanca para sostener la válvula, bájela hacia abajo. Inserte el vástago de la válvula Presta en el orificio de la boquilla. Si es necesario, levante la palanca de la bomba para mantener el vástago de la válvula en su lugar.

Etapa 4

Bombee el aire hasta que el neumático esté inflado correctamente..

Paso 5

Cambie la palanca de la boquilla a la posición hacia abajo si es necesario y tire hacia arriba para retirar la bomba del vástago de la válvula.

Paso 6

Gire la tuerca de bloqueo hacia la derecha para sellarla y vuelva a colocar la tapa.

Propina

Cada estilo y marca de llanta necesita una cantidad diferente de presión para evitar los pisos. El rango de presión ideal se estampará en la pared lateral de sus neumáticos. Siempre revise este rango antes de inflar sus llantas..