Cómo arreglar una rueda de bicicleta deformada

Reparar una rueda de bicicleta deformada puede parecer una tarea desalentadora para muchos ciclistas. Sin embargo, con un pequeño compromiso de tiempo y un poco de concentración, reparar una rueda de bicicleta combada puede ser una tarea sencilla que se puede realizar tan pronto como la rueda se dañe, sin la necesidad de asistencia profesional costosa.

Un hombre está reparando su bicicleta. (Imagen: Szepy / iStock / Getty Images)

Paso 1

Gire la bicicleta y colóquela boca abajo sobre su silla y manubrios para facilitar el acceso a la rueda dañada. Gire suavemente la rueda, observando cuidadosamente para identificar el área dañada de la rueda. Notarás esto observando los bloques de freno; La sección dañada frotará contra uno de los bloques y evitará el giro natural de la rueda..

Paso 2

Marque el área dañada con un lápiz o tiza. Identifique tres radios a cada lado de la marca que conformarán el área en la que trabajará. Determine en qué dirección se dobla la rueda. Si roza el bloqueo del freno derecho, se doblará hacia la derecha y viceversa..

Paso 3

Apriete los radios en un lado de la rueda y afloje los del otro con su llave o alicates. Con una rueda doblada hacia la derecha, tendrá que apretar los radios de la izquierda, tirando de la rueda hacia la izquierda, y aflojar los de la derecha para permitir que la rueda mantenga su forma. Gire los radios un cuarto de vuelta cada uno, en el sentido de las agujas del reloj en el lado que necesita apretar y en el sentido contrario a las agujas del reloj.

Etapa 4

Gira la rueda para evaluar si tus ajustes han sido efectivos. Si la rueda aún roza la pastilla de freno original, continúe con otra serie de cuartos de giro hasta que la rueda esté equilibrada. Si ahora la rueda roza el bloqueo del freno izquierdo, ha apretado demasiado los radios. Invierta el proceso ligeramente hasta que la rueda se mueva libremente..

Paso 5

Realice un ciclo de prueba para asegurarse de que la rueda funcione correctamente..

Propina

Para ruedas gravemente combadas, trabaje en un mayor número de radios a ambos lados del daño.