Cómo reparar la resistencia magnética para bicicletas de ejercicio
Las bicicletas de ejercicio de resistencia magnética utilizan un campo magnético para crear resistencia. El campo es generado por un circuito eléctrico o por baterías internas y acción de pedaleo. Se utiliza un panel de control para ajustar la resistencia alterando la intensidad del campo magnético. La mayoría de las bicicletas de ejercicio verticales tienen una unidad magnética que interactúa con la superficie metálica del volante para proporcionar los polos positivo y negativo. Las bicicletas de ejercicio reclinadas con transmisión por cadena tienen sensores en el volante y las bielas de pedal que generan polos magnéticos. Es recomendable revisar las condiciones de la garantía antes de intentar realizar reparaciones en bicicletas de ejercicio de resistencia magnética.
Bicicletas de ejercicio de resistencia magnética. (Imagen: Ron Kloberdanz / iStock / Getty Images)Modelos verticales
Paso 1
Desenchufe el cable de alimentación de la toma de corriente. Si la unidad funciona con baterías, comience por reemplazar las baterías en el panel de la pantalla y vuelva a probar la bicicleta. Use una llave Allen o un destornillador Phillips para quitar los pernos que aseguran las cubiertas divididas del volante.
Paso 2
Tire de cada cubierta hacia un lado para exponer el volante. Sujete el volante y gire las manivelas del pedal en sentido contrario a las agujas del reloj para sacarlas de la polea interna. Retire las manivelas y déjelas a un lado. Retire las fundas del volante..
Paso 3
Use un zócalo y un trinquete para quitar la tuerca de la polea. Gire la polea hacia un lado y deslice la correa trapezoidal de la polea y la unidad magnética. Inspeccione la correa por daños y reemplácela si es necesario. Retire la tuerca que sujeta la unidad magnética. Retire y reemplace la unidad magnética.
Etapa 4
Vuelva a instalar la correa trapezoidal en la unidad magnética y la polea. Vuelva a colocar la tuerca que sujeta la polea. Coloque las cubiertas del volante a cada lado del volante. Vuelva a colocar las manivelas del pedal girándolas hacia la derecha mientras las enrosca en la polea desde cada lado. Vuelva a colocar las tapas del volante..
Modelos reclinados
Paso 1
Retire el protector de la cadena con una llave Allen o un destornillador Phillips para aflojar los pernos que aseguran el protector en su lugar. Pon la guardia a un lado. Gire el volante hasta que la batería del sensor del cubo esté visible.
Paso 2
Inspeccione los cables aislados en la conexión de la unidad. Si los cables están intactos y no están quemados, no es necesario reemplazar la unidad. Retire la tapa de la batería con un destornillador. Vuelva a colocar las baterías y vuelva a colocar la tapa en la unidad.
Paso 3
Localice la unidad del sensor de velocidad cerca de la rueda dentada del pedal. Use una llave hexagonal para quitar la tuerca que mantiene el sensor en su lugar. Tire del sensor de velocidad lo suficiente para acceder a la tapa de la batería en el interior de la unidad.
Etapa 4
Retire la tapa de la batería, instale una nueva y vuelva a colocar la tapa. Vuelva a instalar el sensor de velocidad y vuelva a colocar la tuerca que lo mantiene en su lugar. Vuelva a colocar el protector de la cadena y apriete los pernos que lo sostienen en su lugar..
Cosas que necesitarás
llave Allen
destornillador Phillips
Zócalo y trinquete
Propina
Se usa un medidor de voltaje para solucionar problemas con circuitos eléctricos internos.
