El mejor conductor con una velocidad de giro de 100 MPH
Si realiza un swing rápido y desea arrancar unidades de disco, el experto en equipos de golf Tom Wishon tiene algunos consejos. El mejor conductor para usted se ajustará a su medida, teniendo en cuenta factores como su tamaño, fuerza, capacidad atlética y características de swing. Este ajuste preciso del palo se centra en la longitud del conductor, el desván, el peso del palo y la flexibilidad del eje. Simplemente no hay sustituto para un buen ajuste de club si desea encontrar el mejor piloto para su juego.
Alguien está sosteniendo a un conductor de golf detrás de un tee. (Imagen: zhengzaishuru / iStock / Getty Images)Un enfoque rígido
El mejor eje para su conductor está determinado en gran medida por su velocidad de giro. Como lo indica un gráfico del fabricante de equipos de golf TaylorMade, es probable que esté mejor con un eje rígido o más rígido cuando su velocidad supere las 100 mph. Un eje flexible regular es demasiado blando para los swingers rápidos. Es probable que golpee la pelota a una gran distancia, pero será difícil controlar al conductor y es probable que termine en la arena o el agua con regularidad..
El largo y corto de él
Aunque la longitud de los pilotos ha aumentado en los últimos años, en teoría, los conductores modernos, más largos y livianos, generan más velocidad en la cabeza del palo y, por lo tanto, más distancia, Wishon cree que el nuevo estándar de 45.5 a 46.5 pulgadas es demasiado largo para la mayoría de los golfistas. Él escribe que los clubes más largos "evitarán que al menos el 75 por ciento de todos los golfistas alcancen su máximo potencial de distancia y precisión". La longitud promedio del conductor en el PGA Tour es de solo 44.5 pulgadas, lo que apoya la idea de que más tiempo generalmente no es mejor.
Números altos
La tabla de TaylorMade recomienda un desván del conductor de ocho a 10 grados si la velocidad de giro alcanza las 100 mph o más. Wishon recomienda lofts de conductor de 10 a 11 grados si su velocidad de giro es de 100 mph y de 8.5 a 9.5 si genera 110 mph de velocidad de cabeza de palo. Loft se relaciona con el ángulo de lanzamiento de la bola que sale del tee. Si generas mucha velocidad de cabeza de club, generas mucho backspin. Así que desea un conductor con un loft y un ángulo de lanzamiento más bajos, para producir un disparo que aburre en el aire para una distancia máxima. Como explica Golf.com, demasiado loft lanzará la bola alta con demasiada rotación, y tenderá a caer en picado hacia la calle más rápidamente.
Otros asuntos importantes
Según Wishon, el mejor piloto para un swinger particularmente fuerte y agresivo de 100 mph es un club más pesado con un mayor peso total de swing. Este club optimiza el ritmo y promueve la consistencia y la precisión. También desea un punto de flexión más alto: el punto del eje que más se dobla. Un punto de flexión más alto produce una trayectoria más baja. De hecho, el mejor conductor para un swinger de 100 mph podría no ser un conductor en absoluto. Wishon y otros expertos, como el instructor Andrew Rice, notan que muchos golfistas obtienen la combinación ideal de distancia y precisión al usar una 3-wood desde el tee, un club más corto y más alto que la mayoría de los conductores.
