Los mejores neumáticos híbridos para bicicletas
Su bicicleta híbrida tiene algunas características de diseño para mejorar su comodidad mientras conduce, pero pocas hacen tanto por reducir los golpes y la vibración de la conducción urbana como sus neumáticos. Los neumáticos brindan absorción y tracción, y los neumáticos híbridos para bicicletas se destacan en esto con una banda de rodadura más ancha, menores presiones de los neumáticos y un mejor agarre. Los mejores neumáticos usarán goma de alta calidad y una construcción liviana para proporcionar el equilibrio óptimo entre rendimiento y comodidad.
Dos personas están montando bicicletas híbridas. (Imagen: moodboard / moodboard / Getty Images)Desglose de neumáticos híbridos
Los neumáticos híbridos para bicicletas generalmente se construyen para montarse en una llanta de 700c, que es un tamaño estándar para las bicicletas híbridas y de carretera. Los neumáticos se miden desde donde el borde interior del neumático se encuentra con la llanta, conocido como el diámetro del conjunto de talón, que llega a 622 mm para un tamaño de llanta de 700c. Estos neumáticos casi siempre son neumáticos de cubierta, que usan un paño y un neumático de goma y un cordón de alambre para envolver alrededor de un tubo interior lleno de aire separado. Esto le permite reemplazar rápidamente un tubo reventado cuando está arreglando un plano.
Obtener un agarre
Los neumáticos híbridos generalmente también cuentan con una banda de rodadura híbrida que proporciona la mejor tracción en el pavimento y la suciedad. Una tira central de caucho liso y plano proporciona una gran tracción en condiciones de humedad en el pavimento y reduce la resistencia a la rodadura. Los dientes gruesos, conocidos como los tacos de la llanta, adornan ambos lados del área de contacto, que excavan en terrenos más ásperos y en terrenos poco compactos. Esto le brinda control fuera de la carretera en condiciones que normalmente serían prohibitivamente difíciles de atravesar para llantas más suaves. Los mejores neumáticos para bicicletas híbridas tendrán una banda de rodadura que refleje las condiciones que espera enfrentar; Si nunca está fuera de la carretera, un neumático liso tendrá el mejor rendimiento, dice el experto y autor de la bicicleta Sheldon Brown.
Mantener el peso hacia abajo
El caucho del neumático de mayor calidad es más fuerte y más resistente a los pinchazos, lo que significa que puede hacer que un neumático use mucho menos material para un peso más ligero sin sacrificar la durabilidad. Los mejores neumáticos usan cauchos de alta calidad, y son mucho más caros de emparejar, pero aumentarán considerablemente su rendimiento. Un neumático más liviano hará que la bicicleta se sienta más receptiva y más rápida de acelerar. Los neumáticos híbridos son mucho más anchos que los neumáticos de carretera, lo que aumenta el peso, pero esto también les permite funcionar a presiones más bajas, lo que proporciona una mayor amortiguación de vibraciones para aumentar la comodidad.
Hazlo Durable
La durabilidad también aumenta con la calidad de los neumáticos. La durabilidad de un neumático determina la rapidez con que la banda de rodadura se desgasta durante la conducción. Los neumáticos diseñados para bicicletas híbridas y de turismo a menudo ofrecen una durabilidad excepcionalmente alta a precios más altos, y cuentan con tecnologías avanzadas, como los revestimientos planos resistentes que vuelven a sellar el neumático después de quitar algo como un clavo. La resistencia plana también es útil para prevenir neumáticos planos en primer lugar; una tira de kevlar en el interior de la goma del neumático puede evitar que se pinche el tubo en primer lugar.
