¿Qué tipo de aceite para mi cadena de bicicleta?
Cuando la cadena de su bicicleta gira alrededor de las ruedas dentadas de los engranajes y las bielas del pedal, crea fricción. Para limitar la cantidad de desgaste en la cadena y los piñones causados por esta fricción, debe lubricar su cadena regularmente. Muchos jinetes usan algún tipo de aceite ligero para lubricar sus cadenas. Esto es apropiado en muchos casos, pero debe considerar sus condiciones normales de manejo para encontrar el mejor lubricante para sus necesidades de ciclismo..
La lubricación adecuada mantiene su cadena girando suavemente. (Imagen: John Howard / Digital Vision / Getty Images)Aceite ligero
Un aceite liviano es típicamente mejor para su cadena de bicicleta en promedio para condiciones de manejo en seco. Los aceites ligeros son buenos para penetrar los bujes de las cadenas para minimizar la cantidad de desgaste que se produce entre los eslabones. Para aplicar este tipo de aceite, gire la manivela del pedal hacia atrás y exprima una línea de aceite por los rodillos de la cadena. Phil Wood Tenacious Oil y Tri-Flow son aceites livianos populares entre los ciclistas.
Grasa gruesa
Si normalmente conduce en condiciones de lluvia o humedad, un aceite o grasa espesa como la que se usa en las cadenas de motocicletas es más apropiada para sus propósitos. El mecánico de bicicletas Sheldon Brown recomienda usar este tipo de aceite después de mezclarlo con un solvente volátil para diluirlo. La mezcla penetrará mejor en los cojinetes de la cadena y el solvente se evaporará para dejar la grasa de la cadena gruesa. Sin embargo, el principal problema con los lubricantes gruesos es que acumulan más suciedad al conducir, lo que puede moler sus engranajes con el tiempo si no cambia el aceite regularmente..
Cera
La cera es la mejor opción de lubricante si vive en condiciones extremadamente secas, según el experto en ciclismo y autor Jim Langley. Aunque es más difícil de aplicar, la cera derretida penetra muy efectivamente en la cadena y luego se seca en su lugar. La suciedad y la suciedad de la carretera no se adhieren a la cera mientras conduce, y mientras las condiciones permanezcan secas, la cera puede durar meses en la cadena. La cera se desprende naturalmente con el tiempo, lo que significa que no necesita desengrasar la cadena como lo haría con otros aceites..
Lubricantes en spray
Aunque los lubricantes en aerosol son fáciles de aplicar a una cadena y pueden penetrar bien, no son una buena opción en ninguna condición de conducción. Según BicycleTutor.com, los lubricantes en aerosol como WD-40 son demasiado delgados como para afectar a las piezas que se mueven rápidamente como una cadena de bicicleta. Además, los solventes en estos tipos de lubricantes actúan como desengrasantes, eliminando cualquier lubricante colocado en la cadena por el fabricante y aumentando efectivamente la cantidad de desgaste en su cadena..
