Comparación de una bicicleta híbrida Trek 7200 con una Schwinn comparable
La Trek 7200 es una bicicleta híbrida, lo que significa que es parte de una bicicleta de carretera y una parte de crucero. Es lo suficientemente ligero como para ofrecer una ventaja de ejercicio, pero lo suficientemente fácil de usar para fines recreativos. La bicicleta híbrida de Schwinn más comparable es la Sporterra NBX. Sus dos bicicletas han sido descontinuadas por sus fabricantes, pero hay varios modelos usados en excelentes condiciones disponibles..
Enmarcado para viajar
El Trek cuenta con un marco de aluminio que viene con una suspensión de desplazamiento ajustable de 55 mm Suntour que ofrece una función de bloqueo mecánico. El Sporterra está equipado con un marco de aleación de aluminio de doble tope, que cuenta con una horquilla rígida.
Dimensionando las ruedas
El Trek 7200 ofrece una variedad de tamaños, incluidos los modelos de 15, 17.5 y 20. 22.5 y 25 pulgadas. El Schwinn viene solo en el tamaño XL, que no se definió más detalladamente en las especificaciones del fabricante. Schwinn y Trek ofrecen llantas de aleación de 32 orificios; Sin embargo, el Trek cuenta con un buje delantero de aleación y un buje trasero Shimano RM30, mientras que el Sporterra ofrece un buje delantero RM60 y el engranaje interno de 8 velocidades Shirrano Nexus en la parte trasera.
Trek 7200 vs. Schwinn Sporterra NBX Drive
Tanto la Trek como la Sporterra son bicicletas de 8 velocidades, pero la Trek ofrece una manivela Shimano M171 48/38/28 y una cassette Shimano HG40 11-32 con desviadores. La parte delantera cuenta con M191 y la parte trasera presenta Alivio. El Trek también ofrece la palanca de cambios Shimano EF51 de 8 velocidades. En comparación, el Sporterra viene con una manivela TruVativ IsoFlow 1.0. El soporte inferior cónico del cartucho JIS también es un TruVativ. La cadena fue la KMC-82 con Nexus Revo. La Sporterra no ofrece desviadores..
Escogiendo Componentes
Los pedales Trek son el diseño de la plataforma, mientras que el Sporterra ofrece pedales de jaula de acero. La caminata ofrece frenos en V de Tektro que incluyen palancas Shimano EF51, mientras que el Sporterra cuenta con frenos de tiro lineal forjados Tektro 839. El Schwinn también ofrece almohadillas de 65 milímetros con palancas de aleación. Ambos modelos cuentan con auriculares sin rosca, pero la Trek ofrece rodamientos sellados de medio cartucho en comparación con la FSA Intellaset de Sporterra. Cada bicicleta cuenta con asientos de aleación. El Trek ofrece suspensión ajustable, pero el Sporterra no tenía ninguna suspensión. La silla de la Trek era una SSR Bontrager, en comparación con el asiento Bio Tuned de Sporterra con la base D2. Cada bicicleta ofrece manillares de aleación. El Trek presenta un aumento de 25 milímetros, en comparación con el aumento de 31,8 milímetros del Sporterra.
Precios de Trek 7200 contra Schwinn Sporterra NBX
Cuando las bicicletas eran nuevas, la Trek 7200 se vendió por alrededor de $ 500, pero un kit de asistencia eléctrica opcional hizo que el precio se acercara a los $ 2,300. Comparativamente, el Sporterra se vendió por alrededor de $ 650. Los modelos usados varían mucho en precio, según el vendedor y la condición de la bicicleta..
