Bicicleta de 3 ruedas Pros y Contras
Las bicicletas de tres ruedas, más conocidas como triciclos, vienen en una variedad de diseños. Algunas se parecen a las bicicletas tradicionales de dos ruedas con modificaciones del cuadro para acomodar un eje más ancho y una rueda trasera adicional. Otros son reclinados, que sostienen al jinete en un asiento tipo silla, con un marco que está a poca altura del suelo. Las bicicletas de tres ruedas son conocidas por su estabilidad y facilidad de manejo. Sin embargo, también tienen algunos inconvenientes..
Una mujer monta una bicicleta de tres ruedas. (Imagen: cindygoff / iStock / Getty Images)Estabilidad
Las bicicletas de tres ruedas son extremadamente estables. Durante la conducción, no es necesario mantener un movimiento de avance mínimo para equilibrar la bicicleta, ya que se monta en un trípode de tres ruedas que no se vuelcan fácilmente. Si el jinete de un triciclo decide detenerse, simplemente deja de pedalear y aplica los frenos. El triciclo se detendrá sin la necesidad de equilibrar la bicicleta cuando esté parado.
Alpinismo
Cuando se trata de escalar colinas, las bicicletas de tres ruedas, especialmente aquellas con múltiples marchas, son más capaces que los vehículos de dos ruedas tradicionales. En una bicicleta de dos ruedas, el ciclista debe mantener una cierta cantidad de movimiento hacia delante para mantener la bicicleta en posición vertical. Sin embargo, el ciclista de tres ruedas no tiene que preocuparse por el equilibrio, por lo que el ciclista simplemente puede colocar la bicicleta en una marcha muy baja y pedalear a un ritmo cómodo para subir la colina sin temor a caerse.
Carga
La amplia distancia entre ejes de las bicicletas verticales de tres ruedas las hace muy capaces de transportar incluso grandes cantidades de carga. Incluso los triciclos reclinados pueden equiparse con paquetes de carga sustanciales, montados en estantes detrás del ciclista. Los triciclos también siguen demostrando una buena estabilidad, a pesar del peso adicional..
Altura
Algunos triciclos, particularmente los triciclos reclinados, se desplazan muy abajo hacia el suelo. Esto puede presentar problemas de visibilidad, especialmente cuando se circula en el tráfico o en estacionamientos concurridos. Los conductores de autos pueden tener más dificultades para ver a los ciclistas reclinados en triciclos en la carretera. Para ayudar a evitar un posible accidente, muchos ciclistas reclinados usan una vara alta de fibra de vidrio con una bandera en la parte superior pegada a su triciclo para hacerlos más visibles..
tamaño
Muchas bicicletas de tres ruedas también tienen una distancia entre ejes más ancha, haciéndolas más anchas y más propensas a sobresalir en el tráfico cuando circulen en carriles para bicicletas en carreteras o en paseos laterales. Esto puede hacer que el triciclo sea incómodo o incluso peligroso en ciertas situaciones, como en el tráfico pesado. El cuerpo estrecho de una bicicleta estándar también hace que sea más fácil de almacenar, en comparación con el cuerpo más ancho del triciclo..
Manejo
La postura más amplia de las bicicletas de tres ruedas puede hacerlas más difíciles de manejar. Esto es particularmente cierto con el giro. Mientras que los vehículos de dos ruedas tradicionales son muy estrechos y tienen un radio de giro relativamente pequeño, las triciclos tienden a requerir más espacio para girar. Los triciclos reclinados son más difíciles de manejar a velocidades más lentas, pero generalmente se manejan bien a velocidades más rápidas.