Aluminio Vs. Bicicletas de acero
Elegir una bicicleta de entre los miles de diseños y variaciones de materiales puede ser desalentador. Algunas diferencias entre las bicicletas son puramente estéticas, mientras que otras tienen un efecto significativo en el rendimiento. El material utilizado en el cuadro de la bicicleta cambia el peso, el manejo y la durabilidad, y debe ser una de las primeras consideraciones que realice. La decisión entre la durabilidad del acero y el peso ligero del aluminio depende de cómo pretenda usar su bicicleta..
Un experto constructor de cuadros puede usar la ductilidad del acero para construir una obra maestra de una bicicleta. (Imagen: John Howard / Digital Vision / Getty Images)Acero usted mismo
El acero es uno de los materiales de bicicleta arquetípicos, y se ha utilizado desde los primeros días del ciclismo. Su ductilidad lo hace fácilmente soldable para la construcción del cuadro, y una amortiguación superior hace que la bicicleta sea cómoda para paseos más largos. Una bicicleta con marco de acero, cuando se cuida adecuadamente, puede funcionar admirablemente durante décadas. El acero más común usado en las bicicletas modernas es el acero cromoly 4130, que es más liviano y resistente que el acero al carbono. El acero de mayor calidad es más caro, pero el cromoly 4130 sigue siendo asequible en comparación con otros materiales como la fibra de carbono.
Aligerando la carga
El aluminio es mucho menos denso que el acero y no sacrifica la rigidez, por lo que es ideal para bicicletas de carreras que se benefician de una mayor velocidad. Una bicicleta de aluminio utiliza paredes más gruesas en el tubo de la bicicleta para compensar la reducción de la durabilidad. A diferencia del acero, el aluminio no se puede soldar o volver a doblar fácilmente una vez que se ha moldeado, lo que dificulta mucho más las reparaciones de los marcos rotos. Aún así, la baja densidad del aluminio lo convierte en una opción excepcional para una bicicleta de carreras de alto rendimiento, y compite con la fibra de carbono como material para un cuadro competitivo..
Pros y contras
La longevidad del acero lo convierte en una opción popular para los ciclistas que esperan que su bicicleta sufra muchos castigos. Los ciclistas de montaña, ciclistas de turismo y personas que viajan diariamente han elogiado la capacidad de reparación y la resistencia del acero, ya que las bicicletas fabricadas con acero generalmente superan cualquier cosa que se les arroje. Los marcos de acero sacrifican el peso por su durabilidad, lo que hace del aluminio una aleación superior para la competencia. En el caso de un choque, el aluminio generalmente se agrieta, en lugar de doblarse, lo que hace que las reparaciones sean difíciles y, a veces, imposibles. Para muchos ciclistas de carreras, sin embargo, esto vale la pena el intercambio por onzas; El peso más ligero se traduce directamente en mejores tiempos de carrera..
¿Qué aleación es tu aliado??
La elección de un material de cuadro depende de la cantidad de abuso que esperas que sufra tu bicicleta y de la importancia de unas pocas libras durante la competencia. Una bicicleta de acero es una opción perfecta para una bicicleta cotidiana o informal, ya que tendrá un rendimiento igual al del aluminio para la mayoría de los ciclistas informales. Una bicicleta de carreras de aluminio por lo general es mejor reservada para un ciclista de carreras o alguien que está entrenando para una carrera, ya que es menos costoso que los materiales más livianos como la fibra de carbono. En última instancia, el ajuste y el diseño del cuadro podrían tener un impacto mayor en la calidad de manejo que la aleación en sí, así que tenga en cuenta la bicicleta en su conjunto al comparar y contrastar diferentes materiales de cuadro..
