¿Cómo funciona una bicicleta de 21 velocidades?
Una bicicleta de múltiples velocidades le permite conducir cómodamente a diferentes velocidades en diferentes terrenos. Cada velocidad en una bicicleta se refiere a una combinación diferente de engranajes. Al cambiar la combinación de estos engranajes, puede hacer que sea más o menos difícil pedalear. A pesar de la cantidad de marchas, es fácil aprender a manejar una bicicleta de 21 velocidades..
Una bicicleta de 21 velocidades tiene tres marchas delanteras y siete en la parte trasera. (Imagen: Dmitry Naumov / Hemera / Getty Images)Cadencia
Es difícil disfrutar de la bicicleta cuando sus pies apenas pueden mover los pedales o cuando los pedales giran tan rápido que sus pies no pueden mantenerse al día. Según el entrenador Levi, una cadencia de 75 a 90 rotaciones de pedales por minuto es cómoda para la mayoría de los motociclistas. Ajustar el engranaje de su bicicleta le permite mantener esta cadencia de pedaleo cuando viaja a cualquier velocidad.
Configuración de engranajes
Una bicicleta de 21 velocidades tiene tres marchas delanteras y siete en la parte trasera. Los engranajes delanteros se sientan en línea con los pedales y se denominan platos. Los engranajes traseros están alineados con el eje de la rueda trasera y se denominan colectivamente cassettes y engranajes de forma individual. Los platos grandes y pequeños están diseñados para circunstancias extremas: grandes colinas o rápidos para circular por carretera. No utilice el plato pequeño con los dientes más pequeños en el casete o el plato grande con los dientes más grandes. Esto coloca la cadena en un ángulo excesivo, lo que aumenta el desgaste de su bicicleta y aumenta el riesgo de que la cadena salte de los engranajes mientras conduce.
Cambiar de marcha
Un cambio se utiliza para cambiar entre los engranajes. El cambio está controlado por palancas de cambio montadas en los manillares. Por lo general, la palanca de cambios izquierda controla los platos y la palanca de cambios derecha controla el cassette. La palanca de cambios cambia la posición del desviador, haciendo que la cadena descarrile la marcha actual y salte a la siguiente marcha más grande o más pequeña. Necesitas seguir pedaleando para cambiar de marcha..
Elegir el engranaje correcto
La elección del equipo adecuado se basa en sus preferencias personales. Elige un equipo que te resulte cómodo. Comience con el plato medio y un engranaje mediano en el cassette, número cuatro en una bicicleta de 21 velocidades. Realice pequeños ajustes con la palanca de cambios izquierda para ajustar el cassette. Para acelerar su cadencia, elija un engranaje más pequeño, como los números cinco, seis o siete en una bicicleta de 21 velocidades. Para ralentizar su cadencia, elija una marcha más grande, como los números uno, dos o tres. Si el número uno o el engranaje del número siete no es lo suficientemente rápido o lento para usted, mueva su casete nuevamente al número cuatro y ajuste el plato..
Consejos para un cambio de marchas más fácil
Anticipe los cambios de velocidad antes de llegar a un obstáculo, como una colina. Si espera hasta que esté en la mitad de una colina y apenas pueda pedalear, cambiar de marcha es difícil. Pedalea suavemente durante unas pocas rotaciones a medida que cambias de marcha. Demasiada presión puede evitar que los engranajes se desplacen, lo que resulta en una molienda entre la cadena y el desviador.
