Bicicleta magnética vs. Correa de bicicleta de ejercicio
Las bicicletas estáticas ofrecen un entrenamiento cardiovascular de bajo impacto. Están disponibles en un diseño vertical, que imita una bicicleta de carretera estándar, y un diseño reclinado que ofrece una posición de conducción semi-reclinada y un respaldo completo. Todas las bicicletas de ejercicio ofrecen diferentes niveles de tensión del pedal. Dos mecanismos que controlan la tensión del pedal son la resistencia magnética y la correa, o correa, la resistencia.
Un hombre está montando una bicicleta de spinning en un gimnasio. (Imagen: Quang-Ngo / iStock / Getty Images)Resistencia de bicicleta de ejercicio
El mecanismo de resistencia en una bicicleta de ejercicios le permite ajustar la tensión del pedal, lo que hace que su entrenamiento sea más o menos desafiante. Algunas bicicletas tienen la tensión del pedal ajustable manualmente. Gira una perilla en el cuadro de la bicicleta para cambiar la resistencia del pedal. Otras bicicletas tienen la tensión del pedal ajustable digitalmente: presione un botón en la consola para cambiar la resistencia del pedal. Aunque todos los mecanismos de resistencia cumplen la misma función, algunos ofrecen más ventajas que otros..
Resistencia de la correa
Las bicicletas de ejercicio más antiguas son más propensas que las nuevas a tener una correa, o cinturón, sistema de resistencia. El sistema de correa es un mecanismo simple. Un cinturón pasa por dos frenos. Al girar el botón de tensión en una dirección, los frenos se agarran a la correa, lo que aumenta la tensión en los pedales. Cuando gira la perilla de tensión en sentido opuesto, los frenos se alejan de la correa, lo que permite que los pedales giren más fácilmente.
Resistencia magnetica
La resistencia magnética es más avanzada tecnológicamente que el mecanismo de resistencia de la correa. Para crear resistencia magnética, dos imanes se colocan a cada lado del volante. Cuando aumenta la resistencia del pedal, los imanes se mueven más cerca del volante, creando tensión. Cuando disminuyes la resistencia del pedal, los imanes se alejan del volante, lo que facilita el pedaleo. Una bicicleta puede tener una resistencia magnética ajustable manualmente o una resistencia magnética digitalmente ajustable. Para la resistencia manual, una perilla de tensión controla los imanes a través de cables. Para la resistencia digital, una señal electrónica controla los imanes..
Consideraciones
La resistencia magnética es típicamente más silenciosa que la resistencia de la correa porque los imanes nunca tocan el volante; simplemente se acercan o se alejan. Para crear resistencia en un mecanismo de correa, los frenos tienen que tocar la correa, lo que genera ruido. La forma más avanzada de resistencia del pedal es la resistencia de frenado por corrientes de Foucault, que utiliza la señal electrónica, o corriente, para mover los imanes. Este tipo de resistencia generalmente solo está disponible en bicicletas de ejercicio más caras..
