Entrenador Versus bicicletas de ejercicio

Para los verdaderos ciclistas, pocas cosas reemplazan el disfrute y la satisfacción física de la conducción a distancia en senderos o caminos al aire libre. Pero las inclemencias del tiempo a menudo conducen a condiciones de conducción inseguras o incómodas, lo que hace que las bicicletas estacionarias en interiores o los entrenadores de bicicletas sean una buena opción para mantenerse acondicionados mientras están protegidos de los elementos. Ambos tipos de ejercicios de interior poseen fortalezas y debilidades..

Las bicicletas estáticas estacionarias o los entrenadores ofrecen regímenes de ciclismo en interiores durante la temporada baja. (Imagen: XiXinXing / iStock / Getty Images)

Funciones diferenciales

Las bicicletas de ejercicio son máquinas independientes, a menudo con medidores electrónicos y controles de resistencia, lo que permite a los ciclistas pedalear lejos por millas sin moverse una pulgada. Estos a menudo se encuentran en gimnasios y clubes de salud como opciones para el ejercicio cardiovascular. Los entrenadores de bicicletas incorporan el mismo concepto de conducción estacionaria, pero permiten a los ciclistas usar sus bicicletas reales durante el entrenamiento en interiores. Los entrenadores apoyan la rueda trasera de las bicicletas y mantienen los ciclos en un lugar para una conducción estacionaria.

Tipos generales

Las bicicletas de ejercicio vienen en dos variedades generales: verticales y reclinadas. Las bicicletas verticales requieren una postura erguida similar a sentarse en una bicicleta real, con asientos que se elevan o bajan para la altura adecuada y el ajuste de las piernas. Las bicicletas de ejercicio reclinadas se sientan más abajo del suelo y requieren una postura algo reclinada. De acuerdo con Cycling-Review.com, los entrenadores de bicicletas suelen utilizar uno de los tres tipos de tecnología para simular la resistencia de la rueda en carretera o en senderos. Los entrenadores de fluidos utilizan un fluido hidráulico que se vuelve más grueso a medida que se calienta, lo que aumenta la resistencia en la rueda de entrenamiento que descansa contra el neumático durante la duración del entrenamiento. Los entrenadores de viento utilizan una serie de engranajes enganchados a los ventiladores, creando resistencia y produciendo más flujo de aire con cada rotación de llanta. Estos tienden a ser ruidosos. Los entrenadores magnéticos utilizan una serie de imanes que crean tensión en la rueda de resistencia, simulando la conducción en superficies inclinadas.

Características especiales

La mayoría de las bicicletas estáticas estacionarias tienen niveles de dificultad y tensión controlados electrónicamente, de 15 o más, según Fitnessproposals.com. Las pantallas LCD permiten el monitoreo constante de la frecuencia cardíaca, la distancia pedaleada y las calorías estimadas quemadas. Algunos poseen entrenamientos preprogramados que simulan las condiciones de ascenso, descenso y nivelación. Los entrenadores de bicicletas carecen de los servicios electrónicos de las bicicletas estáticas. Los usuarios del entrenador ajustan las ruedas de tensión para simular superficies inclinadas apretando las perillas ubicadas cerca de la base del entrenador y la carcasa de la rueda de la bicicleta. La principal característica de los entrenadores es el uso de los ciclos reales que los ciclistas utilizan en el exterior, lo que la convierte en la herramienta de entrenamiento perfecta en temporada baja..

Beneficios de cada uno

Las bicicletas estáticas y los entrenadores fijos ofrecen beneficios de salud y ejercicio prácticamente idénticos, lo que permite el mismo ejercicio cardiovascular que se puede lograr en bicicletas al aire libre. Fitnessproposals.com señala que el ciclismo estacionario ofrece un entrenamiento para la mayor parte del cuerpo, incluidos el corazón, los pulmones, el abdomen, las piernas y la parte superior del cuerpo.

Consideraciones de comodidad

Los ciclistas con molestias crónicas en la espalda a menudo eligen las características reclinadas de las bicicletas reclinadas para andar, ya sea que utilicen bicicletas fijas o de carretera. Para una conducción estacionaria vertical, la protección de las rodillas se convierte en una preocupación principal. Los ajustes del asiento de la bicicleta que son demasiado bajos no permiten rotaciones completas de las piernas, y los asientos ajustados demasiado altos sobrepasan las piernas. Cualquiera de los dos extremos lleva a las rodillas exhaustas, adoloridas o incluso lesionadas. Ya sea que use un entrenador o una bicicleta de ejercicios, ajuste el asiento de manera que las piernas queden casi rectas con solo una ligera flexión de las rodillas cuando los pies están sobre los pedales maximiza la comodidad.